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  • 概要
  • 历史
  • 地理

      大渡口,重庆现代工业文明的摇篮,重庆主城西南的重要窗口。1965年建区,全区面积103平方公里,全部处于重庆二环线以内,人口25.7万,辖五街三镇,是以冶金、汽车摩托车、食品医药、玻璃纤维为主的现代工业城区和现代物流中心。区内气候温和,地势平坦、资源丰富,基础设施完善,交通便捷,成渝、川黔、襄渝铁路三条干线交汇,有6个火车站和7条铁路专用线;210国道、重庆内环高速、陈庹路快速干道、轻轨二号线纵横全境;有34公里长江沿岸和8个水运码头。产业基础雄厚,拥有重钢、十八冶、重铸厂、国际复合等大中型国有企业和一大批新兴骨干企业,工业园区、物流园区和商圈建设如火如荼。2006年,全区区内生产总值77.3亿元,人均区内生产总值达到3741美元,城市居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入分别达到11481元和4790元,各项税收及收入15.3亿元,区级财政总收入9.2亿元,连续多年被评为“重庆市工业十强区县”。
  历经40年风雨,大渡口站在了新的起点,进入了加快发展的新阶段。重庆直辖以来,特别是市里提出拓城战略、调整城市总体规划后,全区103平方公里全部处于主城核心区范围内,区位优势日益明显。面对新的形势,大渡口区委、区政府确立了“一二三四”的发展思路,即:瞄准主城核心区“一个定位”,抓住经济结构调整和完善城市功能“两个重点”,扩大经济、城市、人口“三个规模”,推进西南新城、建桥工业园、物流园区和社会事业工程“四大工程”。 面对新的征程,大渡口区委、区政府满怀信心与豪情,将带领25万勤劳智慧的大渡口人民,朝着新型工业发达区、现代物流发展区、文化休闲功能区、和谐宜居新城区的目标奋力前进。
    重庆江北国际机场距大渡口区30公里,仅30分钟车程。设计能力2010年旅客吞吐量1000万人次/年,货邮吞吐量15万吨/年。
  大渡口区公路交通四通八达, 重庆市内环高速公路横贯大渡口,把大渡口带入重庆的高速交通网,可快速进入成渝、渝武、渝长、渝黔等高速公路;陈庹路、大件路的建成,让大渡口与渝中区、沙坪坝、九龙坡拉近了距离。大渡口区从2005年开始打造和完善“五纵五横”交通干线。“五纵线”指:袁茄路、陈庹路、华福路、郭伏路及滨江路。“五横线”指:中坝路、金建路、双山路、福茄路及新九中路。
  大渡口区紧靠长江黄金水道,长江三峡蓄水后,万吨级船队可达大渡口,有34公里的黄金水道,8个水运码头,年通过能力达446万吨。
  大渡口区内川黔、成渝、襄渝铁路交汇,有6个火车站,7条铁路专用线。
  轻轨2号线、5号线、8号线纵贯全区,目前2号线已通车。

  1995年初,重庆市进行行政区划调整,大渡口区辖新山村、跃进村、九宫庙3个街道办事处,从九龙坡区划入的茄子溪街道办事处和八桥、建胜两个镇,从巴县划入的跳蹬镇。区人民政府驻新山村。
  2000年,大渡口区辖新山村、跃进村、九宫庙、茄子溪4个街道办事处;八桥、建胜、跳磴3个镇。 根据第五次人口普查数据:全区总人口247021人,其中:跃进村街道 56304人、新山村街道 36650人、九宫庙街道 32754人、茄子溪街道 25956人、八桥镇 48626人、建胜镇 22135人、跳磴镇 24596人。
  2002年1月23日,大渡口区在新城区设立春晖路街道办事处,办事处辖区范围为原八桥镇新华村、八一村、八桥村,面积4.13平方千米,总人口3.4万人,辖16个居委会,办事处驻新城区春晖路(渝府[2002]6号)。
  2002年,大渡口区辖5个街道办事处(新山村、跃进村、九宫庙、茄子溪、春晖路)、3个镇(八桥、建胜、跳蹬),53个居委会、32个村委会。2002年末户籍总人口20.59万人,其中非农业人口14.56万人。

大渡口自然环境优美,北有双山,两峰并峙,翠黛平分,南有长江,蜿蜒萦绕,浩浩东去;成渝铁路,沿江岸穿行;低山岭上广厦托天而起,随山起伏,鳞次栉比,绿树荫浓,红墙掩映,一派繁荣气象。
  气候属亚热带季风性湿润气候,年平均气候在18℃左右,冬季最低气温平均在6—8℃,夏季平均气温在27—29℃,日照总时数1000—1200小时,冬暖夏热,无霜期长、雨量充沛,常年降雨量1000—1400毫米,春夏之交夜雨尤甚,素有“巴山夜雨”之说。